Refoulement d'essence.

Bonjour à tous,
j'ai un petit souci à vous soumettre car je ne parviens pas à trouver la solution. Après une balade avec la 380, donc moteur à température, je fais le plein du réservoir systématiquement quand je rentre chez moi. J'ai 1 km de la station à chez moi. Quand j'arrive, je m'arrête, moteur en route, la moto s'emballe. Je passe une vitesse, j'embraye, je lâche doucement la poignée pour faire redescendre le compte tours. Elle se remet au ralenti. Je coupe le contact. Ensuite direction l'atelier et quelques minutes après, l'essence refoule par le bouchon de remplissage. Je suis au courant que l'essence avec la chaleur du moteur prenne de l'ampleur dans le réservoir ce qui peut être compréhensible que ça refoule si trop plein, mais de la que ça sorte....... Une fois le moteur froid, plus de souci, l'essence reste à son niveau. J'ai cet après midi prit une aiguille et contrôlé les trous de mise à l'air du bouchon de remplissage et ensuite un bon coup de soufflette dedans. Des saloperies sont sorties. Je pensais que c'était bon, hé bien non. La moto était au soleil cet après midi, moteur froid, réservoir simplement réchauffé par le soleil et rebelote.
Avez-vous une solution à me proposer à part rouler l'hiver, changer de moto, etc   
Par avance merci pour vos réponses.
Bonne fin de soirée.
Yves.   

t'as pas un tuyaux de trop plein de réservoir quelque par qui est bouché? ou la durite qui en sort...?

Je ne connais pas les suz... sur les Fazer premier model si tu pince la durite la pompe a essence fait un vide dans le réservoir qui le cabosse!!

Cèd

+1 avec Ced tuyau bouché ou pincé . Essaye de mettre un tuyau de mise à l'air en volant à coté à la place de celui d'origine.

Manu

Bonjour,
merci pour vos réponses. Sur les Suz, il n'y a pas de tuyau de mise à l'air. Seul le bouchon de remplissage est muni de deux trous de mise à l'air. Je suis allé à la pêche aux infos cet après midi. Il faut que regarde de plus près le bouchon de remplissage, le robinet à dépression, les mises à l'air des carbus, si il n'y a pas de fissures sur les manchons en caoutchouc entre les cylindres et les carbus et pour finir, peut être un pointeaux qui se coincerait de temps en temps dans un carbu. Un peu de boulot sur la planche   
Pour ce qui est d'un tuyau pincé, il peut effectivement y avoir un souci de ce côté là. Le réservoir que j'ai dessus est des premiers modèles. Le robinet est plus reculé que sur mon modèle et de ce fait la sortie du tuyau d'essence et un peu à l'équerre et tape contre le filtre à air. Le souci, je ne peux pas faire grand chose   , à part changer de réservoir, ce qui m'embête car celui-ci est peint au couleur de la moto.
Affaire à suivre......
Yves.   

Pour ton problème de tuyau à l'équerre, pas de problème chez Gates il existe des coude à 90° dans toutes les tailles de 3mm jusqu'à 1". Donne moi ton diamètre inter de tuyau je te donnerai la référence ( tu trouve çà au Mans chez AD).

Manu

HAaaaa AD..... Si on cherche bien on y trouve pleins de choses!!       

Cèd

Bonjour à tous,
merci pour les news. Manu, voici le diamètre exter du tuyau, il fait 8mm. Sortie essence robinet diamètre inter 6mm et exter 8mm, olive sur diamètre exter 9mm.
Voici deux photos, il y a bien une pinçure juste à la sortie du robinet.


Par avance merci pour la référence   .
Bonne journée à tous.
Yves.  

Ref 28574, diam inter du raccord 3.5, diam ext à l'entrée du raccord 4.8, diam ext sur le haut du cone 6.2 ( c'est conçu comme un raccord annelé)

Ref 28621, diam inter du raccord 4.8, diam ext à l'entrée du raccord 6.6, diam ext sur le haut du cone 7.7

Si ils n'ont pas en stock et que tu veux voir ce que çà donne en réel, j'ai la boite avec tous les raccords.

Manu

Bonjour,
Merci Manu. Je vais regarder ça de plus près dans quinze jours car ce weekend, je ne suis pas chez moi. J'ai remarqué une chose inquiétante au niveau du pot. A la sortie du cylindre mon pot est fissuré.

Je ne comprends pas à cet endroit   . Est-ce mon souci d'entrée d'air et qui l’accélère de temps en temps..... Elle commence à me poser pas mal de soucis.
Affaire à suivre.
Yves.