Avoir plusieurs moto ou non

je me sent un peu seul avec mes deux moto

Pourquoi?  

quand je vois le nombre de motos que vous possédez ,
elles sont belles , et puis ils faut de la place

Pfff, le principal est de ce faire plaisir un max....   

T'as quand même le side et la solo!!

C'est pas mal!! Et le side a l'aire bien équipé!!

Cèd

Oui, et on le voient quand ce comète?  

Marc, je me sent un peu comme toi..... Mais j'ai une botte secrète, j'ai gardé presque toutes les mobylettes de ma jeunesse:D , 1 bleue, 1 peugeot 101, 1 bb peugeot modifié café racer ( avec selle dosseret et tête de fourche en CP), 1 châssis treillis trial sur bas MBK jamais terminé, 1 base de bleue modifié cross avec une fourche de monet goyon, 1 51AV motobécane et 1 solex que j'avais découpé de partout  

P..... si j'avais gardé toutes mes 50cc... La vache!!

Plus sérieusement quand je vois le gouffre en temps et en place et en pognon de tout entretenir!!

Et j'ai jamais eu aussi peut de véhicules en 15 ans!!

C'est comme ma première maison, beaucoup me l'enviais mais personne n'enviai le temps que j'avais passer a la faire... MA 2eme c'est pareille. Après chacun ses capacités,ses envies, ses objectifs.

Personnellement je passe plus de temps a bricoler qu'a rouler. Peut être que toi tu roule plus que nous. Peut être que ta richesse est dans les voyages que tu as fait avec tes motos.

Moi j'ai bricoler beaucoup, acheté vendu beaucoup pour financer se qu'il me reste. Aujourd'hui avec les enfants j'ai moins le temps de bricoler, j'ai envie de bouger, ma collection suis cette envie...

Moins de véhicules, plus pratiques...

Mais se soir de 20h30 a 23h15 j'étais encore en train de démonter la rampe de carbu du side, changer les bougies, bricoler les ceintures, regarder l’électricité. Demain je vais passer mon midi avec le bac de nettoyage, le bac a ultra son, et les midi et soir a venir je vais encore bosser dessus. Alors que j'aurais put sortir le side foutre le contacte et aller me faire payer un café chez un pote...

C'est se que je te souhaite d'avoir fait!!

Des fois je bricole par envie des fois par besoin, besoin d'avoir un truc qui roule et pas envie de payer quelqu'un pour le faire, besoin de sous pour payer les pièces pour entretenir les miennes. Mais des fois je me demande si je ne suis pas esclave de tous se que j'ai!! Mais j'aime çà en fait!


a+
Cèd

Fait nous un poste sur ton méga, ce side mythique indémodable, ton passé side si tu en as un, ton avis sur le multibras... Depuis quand tu l'as. On a envie de connaitre ta vision de la moto du side!!

Peut être que tu va nous entraîner sur un tour de corse en moto!! Dis nous se que tu aime!

Cèd

Hello rien de plus a ajouter, Cèd a tout dis... Tu nous avais caché ton coté "Lucien" Manu??... Et les photos de tes cyclos, ils sont ou?

bonjour
comme je l'ai déjà dit en ce moment il met impossible de rouler , soit en solo ou en side , ayant été opéré du genoux , je pense que cette année serra sans moto.
Je suis comme cedric53 je fait ma mécanique par moi même , mais je suis assez vite bloqué , lorsqu'il faut régler les soupapes ou faire la distribution , je connais la théorie mais je n'es pas de pratique ( si quelqu'un veut bien me faire voir il peu venir ) .
cela fait 5 ans que je fais du side , nous avons fait moi et ma femme le stage side car à l'ACO , et franchement super , sur un plan conduite et sur les lois.
Maintenant les enfants grandissent et ne veulent plus aller dans le side mais plus sur le solo
voilà

Tien j'étais en train de voir avec les copains pour faire une session ACO a plusieurs!!

Je suis prêt a mettre mon side sur la piste et a refaire le stage. Nous l'avons fait avec fanny et elle a adoré!!

Peut être un truc a organiser!!

Sinon là je nettoie la rampe de carbu + bougies + réglages mais cette hiver je pense faire chaîne de distri et jeu aux soupapes. C'est pas sorcier il faut juste avoir les pastilles.. le rive chaîne...

Si tu veu je peu t'avoir la revu yam "atelier" des FJ.

Je te rassure je suis aussi assez fort en théorie mais moins en pratique!! J’essaie de me soigner avec de nouveau challenges!!

Si un jour t'es bloqué par un outil une pièces une info n'hésite pas je te la trouverais!!

Au plaisir!!

Cèd

C'est ça que j'apprecie dans un forum, ce côté humain!

merci , j'ai se qui faut pour regler les carbus par contre ce type voir le lien

http://www.fttm-racer.fr/fr/carburation/3066-depressiometre-carbtune.html

Je comptais justement investir dans cet appareil! T'en pense quoi?  

il est pas mal , sa permet de faire un bon réglage , mais rien ne vaux ceux des professionnels ,
mais j'en suis content j'économise pas mal de réglage chez le mécano , et pour ceux qui ont plusieurs motos alors là je pense que tu as une réelle économie

C'est quoi le produit utilisé à la place du mercure ? J'ai une colonne à mecure depuis une quinzaine c'est vrai que quand je rémonte le ralenti, j'ai toujours la trouille que le mercure se fasse aspirer par le moteur  

maintenant c'est des cylindres en "alu" je pense

Je vais investir  

Manu72 a écrit:

C'est quoi le produit utilisé à la place du mercure ? J'ai une colonne à mecure depuis une quinzaine c'est vrai que quand je rémonte le ralenti, j'ai toujours la trouille que le mercure se fasse aspirer par le moteur  

Pareille j'ai encore pas mal de colonnes a mercure, même si dans le principe normalement le mercure ne doit pas sortir j'ai toujours les boules.

A l'époque ou j'avais plus de bicylindre j'vais acheter cà:

http://www.ebay.fr/itm/TWINMAX-Synchrontester-im-Koffer-ein-Muss-nicht-nur-fur-BMW-Motorradfahrer-/300948870502

Il est diaboliquement précis le seul hic pour un 4 cylindres c'est que c'est long, mais quand c'est juste une vérif avec un lègé réglage ça va vite!

J'ai presque remonter la rampe de carbu, fait chier je suis seul se soir je vais pas pouvoir le faire chauffer pour le régler...

J'y retourne!

Cèd

http://desousa.sandra.perso.neuf.fr/zebulon01/sync_carbs1.pdf

Petit article sympa, pour l'histoire j'avais revue la rampe de mon sevenfilty:

J'attendais mon pote avec l'indiana pour faire la synchro, par bonheur en rentrant a midi le facteur m'a laisser le twinmax que j'attendais depuis quelques jours dans la boite aux lettre!! J'ai fais rapidement la dite synchro et quand mon pote est arrivé on a regardé avec l'indiana... Bas on a rien touché!

Effectivement c'est beaucoup plus long et si l'on est pointilleux de tout revérifier c'est plus long, mais pour 10- 15 synchro par ans...

a+

http://www.carbier.com/Notices%20pdf/4.1.00065.0_notice_CS4b_.pdf

lui serais dans les 300 euros, au lieu d'acheter n'importe quoi (j'ai commencer avec les colonnes a mercure puis twinmax) j'aurais dût directement investir dans ça!! Tu prend 10 euros pour une synchro et ca m'aurais payer la différence!

Cèd

Tiens un autre lien :

http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=1150&start=50

par contre je peux prêter ,pour essayer , mais il faut venir le chercher

C'est sympa comme offre Marc!